Trong ngày giao dịch đầu tuần 18/12, năng lượng là một trong số ít nhóm hàng tăng giá. Trái ngược với điều đó, áp lực bán áp đảo đã làm giảm giá của hầu hết các mặt hàng trong nhóm nông sản, nguyên liệu công nghiệp và năng lượng, dẫn đến sự suy giảm của chỉ số MXV-Index xuống 2.221 điểm, mất 1,23% so với phiên giao dịch trước đó.
Ngày giao dịch hôm qua, giá dầu đã tăng gần 2%, đạt mức cao nhất trong hai tuần do lo ngại về sự gián đoạn thương mại hàng hải tại biển Đỏ. Nhóm phiến quân Houthi đã tăng cường các cuộc tấn công vào tàu ở phía Nam khu vực này, khiến các hãng tàu lớn phải tạm thời tránh xa khu vực đó.
Kết thúc phiên giao dịch, giá dầu WTI tăng 1,45% lên 72,82 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent đóng cửa ở mức 77,95 USD/thùng, tăng 1,83% so với phiên trước.
Lực lượng Houthi, nhóm phiến quân được Iran hậu thuẫn, đã tăng cường các cuộc tấn công nhằm vào tàu buôn ngoài khơi bờ biển Yemen trong thời gian gần đây, nhằm phản đối cuộc xung đột của Israel tại Gaza. Tình hình chính trị căng thẳng đã khiến các chủ tàu phải điều chỉnh tuyến đường đi.
Các công ty năng lượng như BP của Anh và Equinor của Na Uy đã thông báo tạm dừng hoặc hạn chế lưu lượng tàu chở dầu qua khu vực biển Đỏ. Euronav NV, một trong những chủ tàu lớn, cũng đã quyết định tránh xa khu vực này vì lý do an toàn. Hapag-Lloyd AG của Đức đang điều chỉnh lộ trình của một số tàu để tránh kênh đào Suez, thay vào đó chạy qua phía Nam châu Phi.
Các công ty vận tải khác cũng đang thực hiện các biện pháp tương tự sau những đe dọa ngày càng gia tăng. Quân đội Mỹ đã bắn hạ 14 máy bay không người lái ở biển Đỏ từ các khu vực do Houthi kiểm soát ở Yemen, làm tăng yếu tố đe dọa.
Cuộc tấn công của nhóm phiến quân Houthi đang tạo ra nguy cơ đối với một trong những tuyến đường thương mại quan trọng nhất thế giới, với khoảng 12% lưu lượng vận chuyển biển đi qua khu vực này. Đồng thời, khoảng 8-10% lượng dầu thô toàn cầu cũng chảy qua biển Đỏ, đặc biệt là đi vào Nga, Ấn Độ và Trung Quốc. Lo ngại về gián đoạn nguồn cung dầu trên toàn cầu đã tạo đà mua mạnh mẽ trên thị trường dầu.
Thêm vào yếu tố hỗ trợ giá, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak đã thông báo rằng Nga sẽ cắt giảm xuất khẩu dầu thêm ít nhất 50.000 thùng/ngày trong tháng 12, sớm hơn cam kết ban đầu. Điều này nhằm hỗ trợ giá dầu toàn cầu khi Nga, nhà xuất khẩu dầu lớn thứ hai thế giới, đang cố gắng ổn định thị trường.
Giá đường 11 đã giảm thêm 3,09% trong phiên giao dịch hôm qua, đưa giá đường xuống mức thấp nhất trong gần 8 tháng. Mưa trở lại ở Brazil và nhiệt độ dịu đi đã làm giảm áp lực về nguồn cung đường từ quốc gia này, đây là một trong những quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới. Điều này cũng làm giảm áp lực về sản lượng đường eo hẹp tại Ấn Độ.
Sản lượng đường của Ấn Độ từ đầu niên vụ 2023/24 (từ ngày 1/10/2023) đến ngày 15/12 đã giảm 10,7% so với cùng kỳ năm trước, đạt mức 7,4 triệu tấn. Đây là một thông tin tiêu cực về nguồn cung đường trên thị trường.
Giá cà phê Robusta đã đảo chiều và giảm 1,03% sau khi tăng trong 5 phiên liên tiếp trước đó. Áp lực từ yếu tố kỹ thuật đã chiếm ưu thế hơn hỗ trợ từ thông tin cơ bản. Tồn kho cà phê Robusta trên Sở ICE-EU đang giảm dần và đã đạt mức thấp nhất kể từ cuối tháng 8, với 34.220 tấn.
Trên thị trường cà phê Arabica, giá đã có biến động mạnh và kết thúc phiên đầu tuần với sự tăng 0,95% so với tham chiếu. Dự kiến nắng nóng nghiêm trọng tại vùng trồng cà phê chính của Brazil sẽ giảm đi và lượng mưa sẽ tăng trong 10 ngày tới. Điều này có thể tạo điều kiện tốt hơn cho sự phát triển của cây cà phê trong niên vụ 2024/25, nhưng cũng có những lo ngại về khả năng thích nghi của cây trồng trong bối cảnh thời tiết thay đổi.
Tồn kho cà phê Arabica trên Sở ICE-US đang hồi phục từ mức thấp nhất trong hơn 24 năm, nhưng tốc độ tăng vẫn chậm. Tuần trước, lượng cà phê được chứng nhận đã tăng thêm 6.740 bao (tương đương 60kg/bao), đưa tổng số bao đã hồi phục lên 18.333 bao. Tuy nhiên, tổng lượng cà phê đã chứng nhận tăng trong hơn hai tuần vẫn chưa đạt đến 1/3 số bao mất đi trong hai ngày trước khi đạt mức thấp nhất trong hơn 24 năm.
